El filtro del aire es un componente fundamental para garantizar una buena calidad del aire en el interior de tu Taxi. Aunque es conocido como «filtro antipolen», lo cierto es que también es una barrera contra bacterias, hollín e incluso frente a gases nocivos y malos olores.
Se encuentra instalado en el circuito de aire acondicionado y climatización del vehículo. Y su función es bloquear las partículas contaminantes que pudieran venir del exterior o de otras zonas del automóvil y depurar el aire que entra en el habitáculo.
Se trata de un componente al que debe darse la importancia merecida, especialmente en una época como la que estamos viviendo, marcada por el Covid-19. Y es que el filtro del habitáculo contribuye a evitar problemas respiratorios en los ocupantes.
CÓMO SABER SI ME TOCA RENOVARLO
Estos son los dos avisos más comunes que tu coche puede dar si el filtro está sucio: si notas falta de potencia o si el tubo de escape expulsa humo negro u opaco. Debes de estar atento ya que las consecuencias de conducir con un filtro de aire sucio son nefastas para tu coche.
En casi todas las revisiones de tu taxi está incluido su cambio, por lo que no debes preocuparte si no eres muy manitas.
POR QUÉ DEBEMOS CAMBIAR EL FILTRO DEL AIRE
Como hemos ido explicando las partículas y la contaminación del ambiente pasa por el filtro de aire, por lo que conducir con el filtro en mal estado hará que toda la suciedad del ambiente pase directamente al motor. Esto tiene malas consecuencia para tu vehículo:
- Aumento del consumo del combustible: si está sucio no permite el paso correcto del aire, por lo que tiene que cambiar la fórmula de la mezcla empleando más combustible.
- Que el coche emita más polución.
- Que tu vehículo sea más propenso a averías.
- Desgaste prematuro de las piezas internas. Si el filtro no está limpio se desgasta la mecánica del motor ya que no funciona de manera eficaz. Si está limpio se prolongará la vida de tu motor.
